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F1正在寻求通过新规则禁止红牛式的行为。国际汽联准备在2026年为F1引入新规则，将禁止车队之间的员工进行立即调动。这可能又是红牛引发的一次规则修改，但红牛并不是始作俑者。英国大奖赛几天后，红牛宣布解雇霍纳，小红牛领队...

曾是红牛青训体系长期成员的克劳福德，在2024年转投阿斯顿马丁青训学院，获得了F1模拟器时间以及多次试车机会。而克劳福德原本希望能在2026年以阿斯顿马丁车手身份登上F1赛场，但由于阿隆索与斯特罗尔都已续约，情况短期内几乎...

勒芒冠军，以及九届勒芒冠军[并不简单]F12025F1匈牙利大奖赛​​​

谢咏霖拿下F3匈牙利站排位赛第四名！f12025f1匈牙利大奖赛​​​

匈牙利大奖赛FP1成绩：迈凯伦遥遥领先F12025F1匈牙利大奖赛​​​

亨格罗宁赛道维修区建筑和主看台焕然一新2025f1匈牙利大奖赛f1​​​

角田裕毅在周四接受采访时表示，拿自己与队友维斯塔潘进行比较是不公平，维斯塔潘经验丰富，稳定性不可比拟，而且如今自己赛车的套件与队友也是不完全一样的。“你知道的，他一直以来在每一节、每一场大奖赛都能稳定地压榨出性能，这是非常了得的。这不是你很容易就可以做到的，但是看起来他可以，而且很轻松。”“但与此同时，我不认为进行比较是公平的。我不想直接与他相比，因为他已经在这里效力了9年时间，而我才刚刚到来。”“然后，让我们看看我是否能得到完全一样的赛车。在那之前，我不能直接比较。”（well,let'sseeifIgetexactlythesamecar.Untilthatpoint,Ican'tcomparedirectly.）“但是在这之前，我只想专注于自己，因为我很清楚要提高什么地方，我在按自己的方式一步一步来前进。”角田裕毅在伊莫拉大撞车损坏了很多套件，上周排位赛之前红牛为他更换了新底板。不过角田赛车上仍有不少套件不是最新的，包括前翼。2025f1匈牙利大奖赛f1

匈牙利各支车队高下压力尾翼f12025f1匈牙利大奖赛​​​

赛车：比赛周——2025F1匈牙利大奖赛亨格罗宁赛道重新修建了维修区主建筑和主直道看台，以及重新铺设沥青，本周末焕然一新！亨格罗宁赛道首次办赛：1986年单圈长度：4.381km正赛圈数：70圈圈速纪录：1:16.627汉密尔顿（2020）比赛时间（北京时间）8月1日一练19:30/二练23:008月2日三练18:30/排位赛22:008月3日正赛21:00

“瓦嗨”又来了……勒克莱尔要争夺第三名？瓦塞尔明确表示，法拉利在2025赛季剩余时间的雄心是始终如一地直接挑战维斯塔潘和红牛车队。比利时大奖赛勒克莱尔的第三名可能又一次给了瓦塞尔希望，就像汉密尔顿在中国大奖赛冲刺赛获胜时一样，他认为法拉利已经可以争夺冠军了，但很不幸，等待法拉利的却是正赛的双DSQ。据报道，在斯帕，勒克莱尔准备承担更激进的设置风险，放弃早期的实验方法，转而采用与车队最新升级相一致的配置。这一策略似乎得到了回报。勒克莱尔在大奖赛的大部分时间里都成功地阻止了维斯塔潘，并再次获得第三名。但瓦塞尔可能忘记了，勒克莱尔采用了低阻设置，而维斯塔潘采用了高阻，是F1赛事总监剥夺了雨战的机会，才让勒克莱尔有了发挥空间。而展望未来，瓦塞尔认为勒克莱尔可以争夺车手积分榜第三名，他与梅赛德斯车手拉塞尔仅相差几分，这位摩纳哥车手在进入本赛季的最后阶段时充满了动力。意媒认为，对于法拉利车队来说，复苏的迹象是显而易见的：更具竞争力的赛车、战略改进以及两位积极进取的车手。随着技术升级显示出希望，内部和谐似乎恢复了，这家意大利车队似乎准备一路推动红牛，这可能会成为2025年F1赛季的激动人心的结局。仅仅一场比赛，无论是瓦塞尔还是意大利媒体，心态都来了个180度转变，突然，他们觉得法拉利又行了……#头号创作者激励计划#