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仁爱礁，多位专家又预判错了！菲律宾坐滩军舰，还将继续保留。时机还不成熟，为什么呢？最近仁爱礁那艘破船又成了热门话题，简直比肥皂剧还跌宕起伏。前几天中国拖船一现身，各路“军事专家”立马高潮，纷纷预测“这次肯定要动手了”“菲律宾的铁锈船要拜拜了”。结果呢？9月5日菲律宾军方大摇大摆宣布完成补给，还吹嘘“没出任何问题”。这脸打得，估计专家们的眼镜碎片都能铺满南海了。其实啊，这群专家还是没搞明白：中国要是真想拖走那艘破船，还不是分分钟的事？看看中国海警在信义礁的拦截效率——菲律宾最大的海警船刚露头，就被我们的5304舰牢牢按在50公里外动弹不得，这管控能力还有人怀疑？说白了，不是拖不走，是现在还没到时候。这就像下棋，高手从来不会急着吃子，而是一步步把对方逼入绝境。中国现在玩的，就是这样的高招。菲律宾那边现在完全是骑虎难下。马科斯政府天天喊着“绝不放弃仁爱礁”，又是划“红线”又是放狠话，说什么“只要有人命伤亡，美国就会出兵”。这话也就骗骗他们国内那些不明真相的老百姓。明眼人都看得出来，这就是典型的“转移矛盾大法”——国内经济一团糟，物价飞涨民怨沸腾，不找点外部话题转移注意力，难道等着反对党把他赶下台？更讽刺的是，马科斯每次在南海问题上放狠话，支持率就蹭蹭往上涨。上个月他在集会上喊句“绝不会让中国拿走仁爱礁”，居然就有人举着国旗欢呼，评论区里一片“总统强硬”的叫好声。这哪里是保卫国家主权，分明是拿国家利益当竞选道具，用一艘破船换选票罢了。再说美国那所谓的“支持”，简直就是空头支票的典范。嘴上说着《美菲共同防御条约》如何如何，真到菲律宾船在仁爱礁撞了中国海警艇，美国也就出来“表示关切”一下，连像样的制裁都不敢提。他们心里打得什么算盘谁不清楚？就是想让菲律宾当出头鸟，自己在后面卖武器赚差价，顺便消耗中国的精力。真要让美国为了这艘破船跟中国动真格？做梦去吧！美国国防部的报告里写得明明白白，把中国当“主要战略竞争对手”，但从没说过要为菲律宾拼命。这种“火中取栗”的傻事，精明的美国人可不会干。菲律宾自己也知道没底气，所以才想出各种奇葩招数。这次所谓的“成功补给”，明眼人一看就知道是怎么回事——提前通报、接受检查、没敢带任何建筑材料，说白了就是向中国交了“过路费”才换来的人道主义例外。这哪是什么“胜利”，分明就是变相承认中国对仁爱礁的实际控制权。想想也是，从5月16日到9月，一百多天都没法补给，船上的菲军估计都快啃铁锈了，再不让送点吃的，难道等着看他们集体饿晕在甲板上？中国这边的操作才叫高招——表面上看好像“放了菲律宾一马”，实际上每一步都在夯实主权。看看这管控力度：24艘舰艇在仁爱礁内外形成立体防控，菲律宾船刚从信义礁露头就被盯上，连靠近的机会都没有。这种“围而不打”的策略，比直接拖船高明多了。既避免了局势升级给美国可乘之机，又用实际行动向全世界宣告：这里谁说了算。有些人可能不理解：既然实力占优，为什么不干脆点解决问题？这就涉及到国际博弈的门道了。菲律宾那艘“马德雷山”号1999年就坐滩了，当时谎称“机械故障”，还承诺会拖走，结果赖着不走二十多年。这种出尔反尔的行为早就违反了国际法和《南海各方行为宣言》。中国现在保持克制，就是要让全世界看清楚谁是规则破坏者，谁在维护和平。更重要的是，东盟国家的态度很关键。这些年中国和东盟贸易往来越来越密切，谁也不想因为菲律宾这档子事影响大局。中国现在的做法，既展示了主权决心，又给足了东盟面子，避免了被贴上“强硬扩张”的标签。这招“以柔克刚”，比单纯秀肌肉管用多了。再说说美国那个“亚洲版北约”的美梦。他们巴不得南海局势升温，好名正言顺地增加军事存在。要是中国真把船拖走，美国说不定正偷着乐——这不就有借口派更多军舰过来了？现在中国不按套路出牌，就这么稳稳地管控着局势，美国想挑事都找不到好理由，急得跳脚又没办法，这种感觉别提多爽了。菲律宾自己也清楚这点，所以才反复试探。这次补给虽然号称“成功”，但明眼人都看得出代价——必须提前通报中国，必须接受检查，不准带任何加固材料。这跟承认中国管辖权有什么区别？那些天天喊“马上要拖船”的专家，其实是没看透这盘大棋。中国现在玩的是“温水煮青蛙”——每天多派几艘船巡逻，每次拦截都更严密一点，慢慢压缩菲律宾的活动空间。等到那艘破船烂得差不多了，菲律宾国内也耗不起了，美国注意力又被别的事吸引了，到时候再动手，既干脆利落又师出有名。这种“时机由我不由人”的掌控力，才是真正的大国风范。

不过需要注意的是：一方面，目前所有关于“菲方成功向仁爱礁非法‘坐滩’军舰运送补给”都是菲律宾的单方面说法，未得到中方证实。另一方面，即使菲方的说法属实，也不意味着我国在仁爱礁问题上的立场发生变化，中方仍要求...

.今晨，菲律宾军方宣布为仁爱礁坐滩军舰的补给行动成功！明眼人都看得明白，中国24艘海警船把潟湖周边守得跟铁桶似的，24海里外还有“外围岗哨”，菲方补给船压根没法随心所欲靠近那艘破船。说白了，不是他们“成功”了，是中国按着2023年的协议给的“人道主义通道”，没让他们带着建筑材料搞小动作罢了！有人可能要问，为啥允许他们送食物还轮换人员？这就体现咱中国人的格局了，人道主义精神咱不能丢，普通士兵没必要跟着政客的错误决策挨饿。但规矩必须立清楚，2023年协议写得明明白白，只能送生活物资，不准带一砖一瓦搞加固。之前菲律宾偷偷运建材被抓包，现在老实了，咱才给通道。这叫“朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪”，善意给懂规矩的人，底线绝不让步！有意思的是菲律宾这“成功”的说法，他们自己清楚，1898年美西条约就规定菲律宾领土最西边到东经118度，而仁爱礁在东经115度，根本不在他们地盘上。这些年靠着美国撑腰碰瓷，又是仲裁案又是悲情牌，结果连自家政论家都骂这是“国家的耻辱”。现在美国忙着削减对欧洲的军援自顾不暇，菲律宾没了靠山，才不得不回到谈判桌前。说到底，菲律宾这次“成功补给”，不过是在咱划定的框架里活动。他们要是真有诚意，就该把那艘破船拖走，而不是年年靠耍小聪明续命。咱们海警这“刚柔并济”的招数，既守住了主权红线，又展现了大国气度，让全世界都看看：中国人办事，有理有据有节，谁也别想钻空子！对此大家有什么看法？

中国动真格了！菲军下令突袭仁爱礁，拆除渔网，打通坐滩军舰补给。菲律宾军方指挥发起针对仁爱礁的攻击行动，清理该区域渔网设施，意图突破坐滩军舰周边屏障以实施物资运输，菲律宾的异动引起了我国的严肃行为？菲律宾在仁爱礁岛附近再度制造事端，脱离坐滩军舰后，不仅偏离了正常区域，更频繁对中国实施挑衅行为。1999年，菲律宾把二战时期的“马德雷山”号登陆舰故意弄搁浅在仁爱礁，说是“坐滩维修”，实则想赖着不走，这一赖就是24年。这艘锈迹斑斑的老军舰早就该进博物馆了，船上的菲律宾士兵天天盼着补给，结果2024年6月到2025年5月这一年里，他们总共就盼来9次运补，平均40天才等来一次“外卖”，最长一次愣是饿了62天。你说他们能不急吗？急了就开始想别的办法，比如拆渔网。这渔网可不是普通的捕鱼工具，它是中国渔民在自家海域作业的合法装备。2024年6月，菲律宾士兵居然割断了中国渔民价值1万多块钱的渔网，偷回破船上用来捕鱼填肚子。这操作简直就像小偷进超市偷保鲜膜，结果被保安逮个正着。中国海警不仅当场夺回渔网，还把现场视频放出来“打脸”菲军连偷渔网这种事儿都干得出来，可见他们的补给线已经脆弱到啥程度了。菲律宾为啥这么执着于拆渔网？因为这渔网就是咱给他们设的“水下长城”。仁爱礁是个环礁，中间有个潟湖，破船就卡在那儿。中国渔民在潟湖入口布下的渔网，就像给海鲜市场装了防盗网，既能保护渔业资源，又能拦住菲律宾的补给船。你想啊，菲律宾的补给船大多是小快艇，要是硬闯渔网，螺旋桨被网线缠住，轻则抛锚，重则翻船，比在海底捞针还麻烦。2025年8月26日这次，菲律宾船队刚开到离仁爱礁100公里的半月礁，就被中国海警5304舰等多艘执法船拦住了。这哪儿是补给啊，分明是给中国海警表演“海上碰碰车”。有人可能会问，菲律宾就不能绕开渔网吗？还真绕不开。仁爱礁附近海域就那么几条航道，中国海警早就在关键位置布好了“阵”。除了渔网，还有海警船24小时巡逻，天上有无人机盯着，水下说不定还有声呐监控。菲律宾的补给船就像迷宫里的老鼠，不管往哪儿钻，都得撞上中国的“铜墙铁壁”。更绝的是，中国渔民还在渔网里装了定位器，菲律宾一拆网，咱这边马上就能收到警报，海警船10分钟内就能赶到现场，比外卖骑手还快。从国际法上来说，中国在自家海域部署渔网那是天经地义。仁爱礁自古以来就是中国领土，这在《开罗宣言》《波茨坦公告》里都写得明明白白。菲律宾非法坐滩军舰本来就是侵权行为，现在还拆中国渔网，中国海警依法驱离、登临检查，那都是维护主权的正当操作，反倒是菲律宾每次被拦截后都在国际上“卖惨”，说什么“中方使用危险动作”，这就跟小偷被抓后大喊“警察打人”一样可笑。菲律宾这么折腾，其实也反映出他们心里没底。那艘“马德雷山”号破船随时可能解体，船上的士兵连基本的生活物资都保障不了，更别说长期驻守了。历史上菲律宾在仙宾礁的非法滞留舰就是因为补给断了才被迫撤离，现在仁爱礁的情况更糟。他们拆渔网、搞挑衅，说白了就是想制造舆论压力，逼着中国“放水”。可他们没想到，中国根本不吃这一套，反而把渔网越织越密，把海警力量越布越强。菲律宾船队还没靠近仁爱礁，就被中国海警在100公里外给“截胡”了，连破船的影子都没看着。说到底，中国部署渔网就是“以其人之道还治其人之身”。菲律宾想用破船赖着不走，咱就用渔网把他们的补给线卡死；他们拆一次渔网，咱就补十次，还顺带把渔网升级成“智能防盗版”。

中国动真格了！菲军下令突袭仁爱礁，拆除渔网，打通坐滩军舰补给。菲律宾军方指挥发起针对仁爱礁的攻击行动，清理该区域渔网设施，意图突破坐滩军舰周边屏障以实施物资运输，菲律宾的异动引起了我国的严肃行为？菲律宾在仁爱礁岛附近再度制造事端，脱离坐滩军舰后，不仅偏离了正常区域，更频繁对中国实施挑衅行为。1999年，菲律宾把二战时期的“马德雷山”号登陆舰故意弄搁浅在仁爱礁，说是“坐滩维修”，实则想赖着不走，这一赖就是24年。这艘锈迹斑斑的老军舰早就该进博物馆了，船上的菲律宾士兵天天盼着补给，结果2024年6月到2025年5月这一年里，他们总共就盼来9次运补，平均40天才等来一次“外卖”，最长一次愣是饿了62天。你说他们能不急吗？急了就开始想别的办法，比如拆渔网。这渔网可不是普通的捕鱼工具，它是中国渔民在自家海域作业的合法装备。2024年6月，菲律宾士兵居然割断了中国渔民价值1万多块钱的渔网，偷回破船上用来捕鱼填肚子。这操作简直就像小偷进超市偷保鲜膜，结果被保安逮个正着。中国海警不仅当场夺回渔网，还把现场视频放出来“打脸”菲军连偷渔网这种事儿都干得出来，可见他们的补给线已经脆弱到啥程度了。菲律宾为啥这么执着于拆渔网？因为这渔网就是咱给他们设的“水下长城”。仁爱礁是个环礁，中间有个潟湖，破船就卡在那儿。中国渔民在潟湖入口布下的渔网，就像给海鲜市场装了防盗网，既能保护渔业资源，又能拦住菲律宾的补给船。你想啊，菲律宾的补给船大多是小快艇，要是硬闯渔网，螺旋桨被网线缠住，轻则抛锚，重则翻船，比在海底捞针还麻烦。2025年8月26日这次，菲律宾船队刚开到离仁爱礁100公里的半月礁，就被中国海警5304舰等多艘执法船拦住了。这哪儿是补给啊，分明是给中国海警表演“海上碰碰车”。有人可能会问，菲律宾就不能绕开渔网吗？还真绕不开。仁爱礁附近海域就那么几条航道，中国海警早就在关键位置布好了“阵”。除了渔网，还有海警船24小时巡逻，天上有无人机盯着，水下说不定还有声呐监控。菲律宾的补给船就像迷宫里的老鼠，不管往哪儿钻，都得撞上中国的“铜墙铁壁”。更绝的是，中国渔民还在渔网里装了定位器，菲律宾一拆网，咱这边马上就能收到警报，海警船10分钟内就能赶到现场，比外卖骑手还快。从国际法上来说，中国在自家海域部署渔网那是天经地义。仁爱礁自古以来就是中国领土，这在《开罗宣言》《波茨坦公告》里都写得明明白白。菲律宾非法坐滩军舰本来就是侵权行为，现在还拆中国渔网，中国海警依法驱离、登临检查，那都是维护主权的正当操作，反倒是菲律宾每次被拦截后都在国际上“卖惨”，说什么“中方使用危险动作”，这就跟小偷被抓后大喊“警察打人”一样可笑。菲律宾这么折腾，其实也反映出他们心里没底。那艘“马德雷山”号破船随时可能解体，船上的士兵连基本的生活物资都保障不了，更别说长期驻守了。历史上菲律宾在仙宾礁的非法滞留舰就是因为补给断了才被迫撤离，现在仁爱礁的情况更糟。他们拆渔网、搞挑衅，说白了就是想制造舆论压力，逼着中国“放水”。可他们没想到，中国根本不吃这一套，反而把渔网越织越密，把海警力量越布越强。菲律宾船队还没靠近仁爱礁，就被中国海警在100公里外给“截胡”了，连破船的影子都没看着。说到底，中国部署渔网就是“以其人之道还治其人之身”。菲律宾想用破船赖着不走，咱就用渔网把他们的补给线卡死；他们拆一次渔网，咱就补十次，还顺带把渔网升级成“智能防盗版”。这就好比两个人下棋，菲律宾想走“断粮计”，中国直接来了个“围点打援”，让他们的每一步都落了空。现在菲律宾的处境就像被关在玻璃罐里的苍蝇，看得见外面的世界，却怎么也飞不出去，只能在里面嗡嗡乱叫。

中国动真格了！菲军下令突袭仁爱礁，拆除渔网，打通坐滩军舰补给。菲律宾军方指挥发起针对仁爱礁的攻击行动，清理该区域渔网设施，意图突破坐滩军舰周边屏障以实施物资运输，菲律宾的异动引起了我国的严肃行为？菲律宾在仁爱礁岛附近再度制造事端，脱离坐滩军舰后，不仅偏离了正常区域，更频繁对中国实施挑衅行为。菲律宾方面对仁爱礁坐滩军舰已经3个月都没有运送补给了，坐滩军舰上菲军的日子一定是不好过的。在坐滩军舰上，菲军不仅仅是缺水，应该马上就要断粮了，不得不说菲律宾的行为真的是在自找苦吃。如今菲军又要到运送物资的时候，而我国的海警也早就布下了天罗地网，只要菲军这次敢闯，那么一定是有去无回。菲军已经开始侦查，行动或许就是某一天就要开始，这一次无疑是一场恶战，近年来菲律宾的态度是一年比一年嚣张。甚至是不断的在海上挑衅，这无疑是在向我们进行挑衅，仁爱礁的坐滩军舰已经是在侵犯我国的主权了。菲律宾的挑衅行为一定会遭到应有的惩罚，看似菲军来势汹汹但是我们的准备无疑是充分的。那些在一线的海警们时刻都在提防菲军的突然偷袭，我们严阵以待，一定会将敌人赶出我们的领海。不过或许坐滩军舰的末日已经快要到来了，这艘军舰已经快要坐滩20年了，里面老化的十分严重。士兵的生活也十分的压抑，只不过是现在还在不断僵持罢了！只能说一切都只是徒劳的！

中国拖船现身仁爱礁，断粮百日军舰锈出大洞，菲坐滩军舰士兵已到最后时刻！中国"南拖185"中型拖船已抵达仁爱礁附近海域，距离菲律宾非法"坐滩"的"马德雷山号"登陆舰仅5海里。自今年5月20日起，中国海警持续加强管控，已连续三个多月阻止菲律宾补给船向该舰运送物资，导致舰上留守的菲律宾士兵长达百余天无法获得正常食物和补给。现在那艘船锈得厉害，网上照片能看到船身上都有洞了，在南海那种又湿又咸的海上，船烂得特别快，上面的人估计日子很难熬：吃的短缺，水也不够，船还在不断生锈，说不定哪天就要散架。中国在仁爱礁的行动依据充分，该岛礁属于中国领土，菲律宾故意将一艘废弃船只搁浅在此，企图长期非法占据，这种行为既不合理也不符合国际法，中方现在依法实施管控措施，旨在阻止菲方继续采取不当行动，这完全是正当合法的。菲律宾这几年时不时就想往船上送建材、送补给，其实就是想变相霸占我国岛礁，中国海警每次都是依法拦阻，专业又克制，从来没动粗，但态度很坚决。说到底，这件事的本质就是：中国在自己家的海域依法行事，维护自己的权利，而那艘破船和上面的人，成了菲律宾错误政策的牺牲品，现在菲律宾得好好想想：是继续硬扛，还是赶紧找个台阶下？这件事其实挺明显的，中国在仁爱礁的行动一点毛病没有——咱们没动武，没激化冲突，就是依法看住自己的海域，那船都快烂透了，人也熬不住了，菲律宾还不如早点把人接走，让问题软着陆。国际上的事有时候就跟邻里纠纷差不多：你不能因为把旧家具搁别人家门口久了，就说那块地是你的，中国现在做的，就是依法把“家门口”管起来，不让别人乱堆乱放。其实南海周边国家好好商量、一起开发资源才是正道，搞这种小动作，既不解决实际问题，还伤和气，希望菲律宾早点明白过来，跟中国回到谈判桌上，共同维护南海的和平稳定。

曾在仙宾礁处置菲船的解放军拖船，已抵近仁爱礁非法坐滩军舰 据多家菲媒报道，当地时间8月26日，菲方公开了在仁爱礁海域发现的解放军拖轮的照片—“南拖185”号。菲军发言人称，这艘拖船在25日抵达了仁爱礁附近海域，距离...

中方20多艘舰艇集结，气势汹汹扑向仁爱礁，菲律宾坐滩军舰被包围根据媒体报道，菲律宾方面称大批中国军舰以及民兵船只已经在仁爱礁附近集结，并且对坐滩军舰进行里三层外三层的包围，期间中方军舰还进行了一系列的拦截、水炮攻击操演，虽然没有对准菲律宾的坐滩军舰，但是这也让菲律宾方面忐忑不已，害怕中国假戏真做，直接将坐滩军舰击沉或者拖走。根据菲律宾方面的披露，中方舰艇距离坐滩军舰最近的距离不过50米，并且还携带了大量的武器，包括重型机枪、武装快艇以及乘员能够操控的武器系统，期间，中方还有数架飞行器在高空盘旋，疑似对菲律宾坐滩军舰进行空中监控和侦察。虽然菲律宾方面对此反映强烈，并且一如既往的开始向媒体控诉中国的强硬行为，但是他们却从来没有反思自己非法坐摊仁爱礁的行为，要知道，中方对菲律宾已经足够仁慈了，不仅允许菲律宾在事前通报的情况下，向坐滩军舰运送补给物资，并且也对自己的行为相当克制，换作美国、俄罗斯等其他国家，恐怕早就一炮击沉这艘坐滩军舰了。而菲律宾之所以这么明目张胆的坐摊仁爱礁，除了有西方在背后支持以外，就是看准了中国的仁慈，本着能偷就偷，不能偷就耍赖的原则，菲律宾正面无力对抗，就想方设法的钻空子，目的就是要捡漏，但是随着中方海军和海警舰艇的到来，菲律宾最后的希望恐怕也要破灭了。聊热点

菲坐滩军舰“断粮”三个月，菲司令：若有一人死亡，菲军将开战​菲坐滩军舰断粮三月，94天没补给。菲司令放话，若有士兵死亡，就越过红线开战，启动反击计划。​菲快艇故意靠近中国海警船，危险挑衅。还在国际上炒“中方阻止补给”，想装受害者，引关注。​中方在仁爱礁布防，海警巡航监控。设渔网拦运补，立场明确：仁爱礁是中国的，主权没商量。​菲没实力硬拼，补给兵力都不如中方。叫嚣开战是虚张，想逼中方放水，求外部帮衬。​中国护主权决心强，优势明显。菲若一意孤行，只会自陷泥潭，为误判付代价，没好结果！